主页 > 信息生活 >电动车主流地位浮现!BMW九月销售因WLTP受挫但电动车却创历史新高 >

电动车主流地位浮现!BMW九月销售因WLTP受挫但电动车却创历史新高

2020-07-25 00:41

电动车主流地位浮现!BMW九月销售因WLTP受挫但电动车却创历史新高一叶可以知秋,从BMW今年前3季的电动车销售大幅成长,便能预见电动车主流地位愈来愈能显现出来。BMW今年1到9月的全年全球累计交车量是成长的,但一如其他欧系品牌,9月是个难熬的月份,因为WLTP对BMW也造成冲击,但是9月BMW却是交出14500台电动车,是有史以来BMW集团电动车卖得最好的月份。
电动车主流地位浮现!BMW九月销售因WLTP受挫但电动车却创历史新高BMW集团今年以来,前3季全球的累计销售量达到183万4810台,比起去年同期成长1.3%,儘管BMW在几个主要市场的销售出现阻力。但9月在欧洲因为销售竞争激烈,又有WLTP的影响,销售量23万7781台,微幅衰退0.8%。
BMW集团销售和BMW品牌的总监Pieter Nota表示,面对今年市场特殊的挑战,我们仍取得稳定的销售结果。在欧洲第三季,因为9月初引入新的 WLTP 测试程式,造成市场销售出现扭曲的影响十分显着。一如我们的计画,产品已完成 WLTP法规转换,基本上我们目前可交付的所有车型都是符合WLTP 规範的。而我们销售业绩表现最强劲的是电动车的大幅成长, 9月是我们有史以来电动车卖得最好的一个月份,电动化车款销售和交车量比起去年同期成长超过40%,今年以来至今,我们的电动车发展保持在稳健的轨迹上,逐步实现我们的计画目标,到年底全年销售电动车将超过14万辆。
今年9月,BMW电动车副牌 i、BMW电动品牌 iPerformance 和微型电动车的,全球共交付14559台,比去年同期增长 35.0%,BMW全集团电动车截至目前 销售总量为 97543台,年成长42.0%,再次确定了BMW集团将成全球豪华品牌电动化车款的领先地位。
自BMW i3 在2013年推出以来,BMW集团一共累计交付31.3万多台电动车给客户。在今年巴黎车展上,BMW推出新款的 i3 (120 Ah),其综合功率消耗: 13.1 kWh/100 公里,还有BMW的 i3s (120 Ah),其综合功耗为: 14.6-14.0 kWh/100 公里。随着电池容量增加到120Ah,两款 i3行衍生车型目前可提升30%续航力,这也意味,在日常使用,这两台电动车可达到260公里的最大续航力。到 2020年,BMW预期公司的电动车总销售量将超过100万辆。,到 2025年,BMW集团销售车型中至少有25辆是电动汽车,其中有12台将是纯电动车。

当前阅读:电动车主流地位浮现!BMW九月销售因WLTP受挫但电动车却创历史新高

上一篇:

下一篇:

热点资讯

时尚图库

猜你喜欢

历史资讯: